L'EXCELLENCE COMME MOTEUR:
UN SIÈCLE DE MG!

MG a débuté comme division « voitures de sport » de Morris Cars. La marque attire l’attention en 1924 avec un premier modèle, la MG 14/28 capable d’atteindre la vitesse maximale de 65 mph. Cette série installera MG dans le cœur des automobilistes sportifs.

La M-Type est la première vraie « voiture de sport populaire » signée MG. Preuve du courage de la marque et de son désir d’innover. Elle était rapide, amusante à conduire et abordable d’où son succès

La marque lance la MG TC, une voiture dotée de fonctions originales et équipée de gadgets astucieux. MG en produira plus de 10.000 exemplaires. Ce modèle est à l’origine de l’engouement des américains pour les voitures de sport britanniques.

MG sait adapter ses voitures de sport aux nouvelles attentes des conducteurs modernes. Avec un nouveau moteur de 1498 cc et une ligne aérodynamique élégante, la MGA écrit une page passionnante de l’histoire de la production. Plus de 100 000 MGA seront vendues en sept années de commercialisation.

Le roadster MGB a été la MG la plus vendue pendant des décennies. Première MG construite sur base d’une structure monocoque, elle préfigure l’ère moderne. Capable de couvrir le 0 à 100 km/h en 11 secondes, le modèle s’est vendu à plus de 500.000 exemplaires.

Le public pensait que la fermeture des portes de l’usine d’Abingdon sonnerait la fin de l’aventure MG. Mais la marque en sortit plus forte et lança la MG Metro. Une voiture compacte et amusante qui compte toujours de nombreux et indéfectibles fans.

Première véritable innovation MG en matière de coupé sport depuis 1962, la MGF suscitera l’intérêt du public avant même sa sortie. Avec son moteur central et sa suspension à gaz, le modèle était très novateur Le public l’a adoré et adopté rapidement, jusqu’à en faire un best-seller dans une grande partie du monde.

Tourné vers l’avenir, MG comprend vite que le public souhaite désormais imprimer sa touche personnelle aux véhicules. Les options de personnalisation de la MG3 offraient aux consommateurs la possibilité de coconcevoir leurs voitures. Face au succès de la MG3, les automobilistes du monde entier redécouvrent MG.

Jason Plato est un des pilotes les plus titrés de l’histoire de la compétition britannique de voitures de tourisme. De retour au BTCC après 10 ans d’interruption, il prend le volant la MG 6 GT, permettant ainsi au team MG de gagner 6 courses et de remporter 5 championnats dans sa catégorie.

Introduite en 2017, la MG ZS sera la première MG à être équipée d’une connectivité Internet. Gagnant très rapidement en popularité, elle s’est vendue à près de 800.000 exemplaires en six ans, dans plus de 40 pays. Sa version entièrement électrique, la MG ZS EV, a été lancée en 2018.

La X-motion est une sacrée belle bête. Ce concept-car exprime le dynamisme émotionnel, la philosophie de conception chère à la marque et déjà visible avec l’E-Motion. Le SUV MG HS, qui sera lancé dans la foulée, la même année, en est la version production.

La MG Cyberster est une voiture de sport électrique à deux places qui évoque l’héritage classique MG. Ce concept-car introduit de nouvelles fonctionnalités de technologie avancée, comme son cockpit de jeu interactif et sa connectivité 5G. Il prévoyait une autonomie électrique de près de 800 km en passant de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes.

En 2022, MG aura introduit pas moins de cinq nouveaux modèles électrifiés sur le continent européen. La MG4, une berline compacte entièrement électrique, étant le dernier-né de la grande famille MG.